Un avion d’IBC Airways s’est posé jeudi sur le tarmac de l’aéroport Antoine Simon des Cayes, marquant une étape historique pour cette ville du Sud d’Haïti. Ce vol d’essai en provenance de Miami ouvre la voie à une liaison régulière dès juillet 2025, offrant enfin une alternative directe aux Cayens et à toute la région Sud pour rejoindre la diaspora haïtienne en Floride. Dans un contexte où l’aéroport de Port-au-Prince reste fermé depuis plus d’un an, cette nouvelle connexion internationale représente bien plus qu’un simple vol : c’est un souffle d’espoir pour tout un pan du pays.
Miami à portée d’ailes depuis les Cayes
L’information a été confirmée par Reginald Guignard, directeur général de l’Office national de l’aviation civile (OFNAC) : « L’appareil vient à peine d’atterrir aux Cayes. Il provient de Miami. Il s’agit d’un vol d’essai. » Cette annonce résonne comme une musique douce aux oreilles des habitants du Sud d’Haïti, qui devaient auparavant emprunter des routes longues et parfois dangereuses pour rejoindre la capitale avant de prendre un vol international.
IBC Airways, qui possède déjà une licence de fonctionnement en Haïti, va désormais élargir ses services aux Cayes avec des vols cargo et passagers prévus à partir de juillet 2025. Pour les nombreuses familles cayennes établies à Miami, Fort Lauderdale, Pompano Beach ou ailleurs en Floride, cette liaison directe changera la donne. Fini les détours par Port-au-Prince ou Cap-Haïtien : il sera bientôt possible de rejoindre la « Perle des Antilles du Sud » en quelques heures seulement.
Un aéroport qui monte en gamme
L’aéroport Antoine Simon, inauguré en mai 2005, a connu une transformation remarquable ces dernières années. Depuis la fermeture de l’aéroport Toussaint Louverture le 29 février 2024 à cause de l’insécurité, cette infrastructure régionale a vu sa fréquentation exploser, devenant un hub de substitution crucial pour le pays.
Le 5 mars 2025, les autorités avaient officiellement lancé les services internationaux de l’aéroport, qui est passé de la catégorie 2B à 3B. Cette modernisation permet désormais d’accueillir des avions transportant jusqu’à 80 passagers et des vols internationaux, une capacité qui ouvre de nouvelles perspectives pour toute la région Sud.
Cette montée en gamme de l’aéroport Antoine Simon illustre parfaitement la capacité de résilience des régions haïtiennes face aux crises. Quand Port-au-Prince suffoque sous l’insécurité, les Cayes prouvent qu’il est possible de maintenir et développer les infrastructures essentielles au développement économique.
Un impact économique attendu
L’arrivée d’IBC Airways aux Cayes ne se limite pas au transport de passagers. La compagnie prévoit également des vols cargo, ce qui pourrait révolutionner les échanges commerciaux entre le Sud d’Haïti et la Floride. Les mangues, avocats, café et autres produits agricoles de la région pourraient désormais atteindre plus facilement les marchés américains.
Pour les entrepreneurs cayens et les membres de la diaspora qui souhaitent investir dans leur région d’origine, cette connexion directe facilite grandement les allers-retours nécessaires au développement des affaires. Les transferts de fonds, si importants pour l’économie locale, pourraient également être accompagnés d’un transfert de compétences et d’investissements plus facile à réaliser.
Une alternative bienvenue dans la crise
Alors que l’aéroport de Port-au-Prince reste fermé depuis plus d’un an, paralysant une partie des échanges internationaux du pays, l’ouverture de cette liaison Miami-Cayes représente une bouffée d’oxygène. Elle démontre que malgré les défis sécuritaires qui frappent la capitale, d’autres régions d’Haïti continuent de fonctionner et de se développer.
Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de décentralisation des services aéroportuaires, avec Cap-Haïtien qui assure déjà plusieurs liaisons internationales. Pour les Haïtiens de la diaspora qui hésitaient à rentrer au pays à cause des difficultés d’accès, ces alternatives régionales offrent de nouvelles possibilités.
L’espoir prend son envol
Ce premier vol d’essai Miami-Cayes symbolise bien plus qu’une simple liaison aérienne. Il représente l’espoir d’un Sud d’Haïti qui refuse de se laisser isoler, qui mise sur ses atouts pour attirer les investissements et maintenir les liens avec sa diaspora.
Quand IBC Airways lancera officiellement ses vols réguliers en juillet, ce sera un nouveau chapitre qui s’ouvrira pour les Cayes et toute la région Sud. Un chapitre où l’isolement géographique ne sera plus une fatalité, où les familles séparées par l’océan pourront se retrouver plus facilement, et où l’économie locale pourra bénéficier d’une ouverture directe sur le marché nord-américain.
Dans un pays qui traverse tant de turbulences, voir un avion se poser aux Cayes en provenance de Miami, c’est voir l’espoir prendre littéralement son envol.
